La Green GT sur le circuit Paul Ricard
© France 3Les deux moteurs du bolide sont alimentés par des batteries au lithium-ion qui assurent une autonomie de 15 à 25 tours selon les circuits. En atelier entre deux week-end de course, le Green GT est branchée sur un réseau alimenté par 100 m2 de cellules photovoltaïques
Son châssis en fibre de carbone est équipé de deux moteurs électriques triphasés synchrones de deux fois 100kw. Les 100 km/h sont atteints en moins de 5 secondes pour une vitesse maximale avoisinant les 300km/h.
Reportage Frédéric Renard et Valérie Bour
Interviews : Jean François Weber Co-concepteur de la Green GT, Christian Pescatori
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